而这个小货车，也并不是大家常见的那种有人驾驶的小货车。

而更像是一个半人马形状的智能小货车，前面的驾驶舱更像是一个机器人。

他拉着货物抵达指定地点之后，居然从货箱的两边伸出几条机械臂，开始自助卸货。

同时还有好多垃圾桶形状的机器人，不断行走在各种货架之间。

对各种物料，进行分拣安放。

整个过程，都没见到一个人出现。

这场面，看的在场所有人都长大了嘴巴，说实话不过不是这情景真是发生在眼前。

他们甚至都以为，这是米国人在拍摄科幻电影呢。

车子停在了指定区域之后，劝业基金的代表就带领大家下了车。

不过他并没有直接带着大家进入会议室，去见那些之前就说好的工程师。

而是先带着大家在厂区转了一圈，参观了一些可对外开放的项目。

而最让黄海滨吃惊的就是，他在一个生产车间里，居然看到了他在手术机器人上应用的那种机械手臂。

只不过这些机械手臂，可比他用在手术机器人身上的那些高级的多。

这些机械手臂，被固定在一个平台上面。

一共又四条手臂，其中两只机械手臂，固定着一只待加工的铁锭。

而另外一只机械手臂，则拿着铣刀，不断在铁锭上加工车铣。

而另外一只机械手臂，则拿着两根管子，不断往加工区域喷射液体，以保证加工区域能够有效的冷却和润滑。

而在加工过程中，两只固定用的机械手臂，会不断的调整手持铁锭的角度。

一来是方便负责车铣的那只机械手臂，在铁锭工作区域进行加工，而另外一方面则是要负责缓冲加工带来的冲击

这样的画面，可以说是把现场所有的人都惊呆了。

大家都忍不住停下了脚步，开始静静欣赏这个加工过程起来。

因为这个加工过程里面，所蕴含的科技含量，现场的人都懂。

甚至有些人刚看到这里，就已经控制不住情绪了。

如果这种加工模式真的成功了，那么就意味着在机加工领域，我们终于不用再被欧美日卡脖子了。

甚至可以说，我们掀开了一个新的篇章，完全打开了精加工的一个新领域。

众所周知，在机加工，尤其是精加工领域，我们国家一直是和世界顶级强国，有着不小的差距了。

而世界真正的工业强国，在机加工领域就只有三个。

首当其冲自然是米国，然后就是德国和日本了。

很多人可能会说，米国也算米国的机床不都是进口德国和日本的吗

事实上，如果你真这么认为，那你就大错特错了。

事实上，世界上说起机加工尤其是精密加工领域，最厉害的其实说是米国都一点不为过。

日本和德国，只是在日常用件方面精加工比较牛。

他们的机床，也确实在这方面是很有一套。

但如果说起大型零部件的精加工领域，那就必须地说米国了。

就比如米国的b2隐形轰炸机的机翼，和机身，那种一替成型的精加工技术，全世界也就米国能做到。

还有就是太空飞船，和火箭的某些大型零部件，也就只有米国人能够完成。

至于日本和德国，他们的机床，在我们日常使用的机加工范畴，那确实是非常牛掰的。

日本的大畏重工，牧野，还有他们的王牌山崎马扎克，德国的德玛吉，西门子等等，这些都是机床领域的标杆企业。

而我们国家，在这方面和这些世界强国，那差距可不是一星半点。

现在我们国家的普通机床市场，基本都是被日德机床所垄断。

而且别看人家把机床卖给你，但你你想把这机床挪作他用，那也是不可能的。

就比如他们在机床上都装了定位系统，如果你想挪动机床，那就会被锁死。

另外机床也只能加工一些，他们认可的工件，如果你想加工一些涉及到军用的零部件，那也一样会被他们锁死。

所以在十多年前，我们的军用装备，一直呈现出一种大而不强的局面。

这种情况知道两千零几年的时候，才得到了缓解。

也是当时我们通过欧洲某中立国，搞到了一批顶级的五轴联动机床，这才得以缓解了我国在军用武器方面精加工上面的麻烦。

再加上后来也是因为在3d金属打印领域，我们有了一些技术上的突破。

所以后来，才有了某20的诞生。

不过因为那些机床的数量实在有限，所以到现在我们某20的年产量，也依旧上不来。