1477 万物互联(2 / 2)

尤其是很多自媒体,那为了博眼球,更是不顾一切的瞎几把吹嘘。

反正把5g说的天上有地下无的,好像真正通了5g咱们就真的能赶英超美了一样。

可实际上呢谁有知道这5g真正是干什么的

说到底子上,这5g其实不过就是第五代的无线网络通信技术而已。

在说直白一点,就是5g的网络传输速度,比4g更快。

有了5g网,很多以前只能存在于科幻电影中的事,就可以变成现实了。

比如真正的车联网,和无人驾驶。

别看现在特斯拉,byd什么的都在研究无人驾驶,可他们研究的技术,距离真正的无人驾驶还远着呢。

真正的无人驾驶,就是说所有的车都联网,这样一来,当车子在马路上行驶的时候。

车辆之间,就可以通过互联网互联,彼此知道自己的位置和距离。

从而完成控制车速,安全行车,进而完成避免车祸的目的。

甚至你在这车上,就可以完成办公,遥控家里的机器人,完成某些工作。

有了5g之后,矿工这个高危工种基本就可以淘汰了,人们可以直接通过遥控机器人,去下井挖矿。

甚至还可以遥控机器人,到海底去进行矿产挖掘。

只不过你要想这正的完成这样的万物互联,那你就必须要有一套成型的互联操作系统。

可是在这方面,国内这些专家们就算又想法,可也做不到啊

因为现在,咱们使用的计算机,网络,还有操作系统,甚至编辑软件的计算机语言,和各种编译器,编程工具,全特么是米国人开发出来的。

首先全都是英文系统,就让很多人头疼了。

其次,你的基础系统,比如电脑上,微软一家独大的视窗系统,还有手机上的安卓,和ios全都是人家米国人的。

你想在这些系统的基础上,打破界限,实行万物互联

呵呵,你要是敢越雷霆一步,米国人就特么敢搞死你

你以为米国人不知道万物互联的重要性吗

可他们为什么不做就是因为这些系统,分别属于不同的公司,他们各自代表着不同财阀的利益。

你让他们之间打破界限互联

那到底是谁联谁到时候利益怎么分配谁拿大头谁拿小头

这些问题一天不解决,这些巨头们是绝对不会主动打破界限,进行互联的。

毕竟没有互联,大家谁都可以在自己的一亩三分地里吃到饱。

可如果打破了界限,万一引来的是一头恶狼呢到时候一场恶战在所难免,所以大家就谁都不想主动走到哪一步。

所以你看看,现在的操作系统领域,一直就是三分天下。

电脑上就是微软的视窗操作系统,一家独大。

而在移动端,就是安卓和ios双分天下。

而现在苹果,在电脑领域,已经有了主动打破界限的企图。

不过因为他们不对外开放系统的尿性,估计和微软的争斗,还会持续一段时间。

所以说,真正想要打破界限,实现万物互联,目前来看,还是要取决于米国人的态度。

对于国内的科研人员而言,这还是挺可悲的。

可是现在,咱们有了自己的操作系统,而且还是纯中文的,并且在源头上就直接绕过了他们。

甚至起步,就是万物互联起步的,这样一来,谁特么还用得着鸟米国人

你们米国巨头爱怎么玩,就怎么玩蛋去

我们自己的系统,可是要上线啦

所以在听到这个消息之后,对面的大佬,是真的坐不住了。

因为有了这样的操作系统,那咱们的5g就可以发挥出真正的效应了。

以前修建5g,那就相当于咱们先把高速公路给建设起来了。

可是要真正的让信息流动起来,你还是得从米国进口大卡车的车头才行,所以大家觉得挺憋屈的。

如果不进口米国的车头,那这信息高速路上,基本就没车可跑啦。

可是现在不一样,咱们国产的车头居然一下就蹦出来啦。

而且还是客车,货车,下轿车的全都有,你说这些大佬们如何能不高兴。

如果这样的技术普及开来,未来的h国,将会迎来一个黄金二十年,甚至三十年的爆发增长期啊

在想想这两年,咱们国内转型之艰难,高堂之上这些大佬,甚至突然有重要热泪盈眶的感觉。

这可天佑我中华啊

不过,现在还不是高兴的时候,现在最重要的是要保密