第四百九十五章:跨界混血(2 / 2)

以苏27的那种机体设计。你肯定分辨不出是采用呢中单翼、还是上单翼,这种翼身融合的设计已经相当不错了。

杨辉一开始倒还以为洪都方案会是缩小版的f14,毕竟以f14的挂点设计来看,那绝对是可以大量挂载弹药的设计。

到时候不管是对空还是对地。都能有不错的效果,毕竟上一位面的f14炸弹猫也是相当牛逼的东西,海湾战争中那绝对是空地双优的存在。

至于说洪都山寨狂风的设计,杨辉也觉得可能性很小,毕竟狂风的那种设计,光是进气道下方、变后掠翼机匣下方的挂点。并不能提供很多的弹药挂载能力。

而事实也正是如杨辉所猜测的那样,这次的洪都在机身气动设计上采用了苏27的设计,但在最重要的变后掠翼机匣上就采用了典型的美式设计。

陆总师又继续介绍着,对于变后掠翼的设计方案,最重要的还要算那笨重的机匣。

“我们的机匣设计借鉴了f14设计思路,机匣由钛合金制造,在降低了重量同时也能增加机匣的力学性能,通过柔性密封材料对机匣的缝隙进行可变填充。”

这边听到洪都要采用f14式的钛合金变后掠翼机匣,第一反应:这东西绝对的高大上啊!

但现在的共和国要做出这种复杂的大型钛合金结构件?对于f14的那个钛合金机匣,杨辉还是有所听说。

用钛合金来进行机匣制造这一点就不说了,柔性密封材料随着机翼的变动对机匣的间隙进行填充,这样的设计也是f14的重大亮点。

而这些技术问题,都是需要大量攻关的项目,洪都敢全部上这项目?

“敢问陆总师,洪都真的具备了加工变后掠翼钛合金机匣的能力?可变柔性填充材料也攻克了?”

杨辉的两个问题,直指洪都可变后掠翼方案的硬件难点,只要这两点不解决掉,洪都方案就绝对不可能达到设计要求。

对于杨辉这么激动的询问着变后掠翼的技术难点,陆总师也是风清云淡。

“可变柔性填充材料我们洪都已经完成了技术攻关,在材料性能上绝对不输f14;钛合金机匣的问题也通过持续的攻关,完成了机匣结构设计;至于钛合金加工的问题,我们洪都也是有很多的技术积累,若是能有国内的密切配合,自然也不成问题。”

陆总师说到这里,也是有着自己的考量,正如他说的那样,在柔性填充材料上的确没有了问题。

结构设计也是通过特殊渠道,搞到了多形变后掠翼机匣设计,米格23、f111,甚至f14都被洪都把机匣大卸八块,现在都放在洪都进行着内部展览。

机匣的结构设计对于洪都来说,也的确是不成问题,最重要的钛合金加工技术,洪都那也是好多年之前就有研究,比如洪都在七十年代搞的歼12战斗机,就是大量采用了钛合金的结构设计,所以说洪都在钛合金加工制造能力上还是相当不错。

而陆总师刚才说到国内的密切配合,其实指的就是西南科工钛合金加工基地的技术能力,陆总师自然知道这个时候直说由西南科工支援技术肯定不行。

但陆总师也知道,若是洪都拿到了新歼项目,要让西南科工参与到这个项目中,当个配套单位肯定不会有问题。

若是洪都这次项目方案失败了,那就更没有必要担心了……(未完待续。)