而实际情况也确实如此，在杨帆重生的年代，十几年过去了，虽然说自主品牌销量越多越高，可真说突破了合资高高在上的格局吗？

没错，是有企业已经开始发起冲锋，可就按照suv市场那种态势来估计，没个几年，也别想真正突破。

正是这种情况，在很多人认为二十年，最好的情况也不过是大家能面对面的坐一起，哪怕吃亏，咱们至少有的商量的情况下……启航突然跟菲亚特面对面坐在一起了！

这是什么鬼？

顿时让无数业内，业外的人士对启航汽车侧目！

这个刚成立两年多，新车发布还不到一年的车企，难道真的不遵守汽车行业的规矩，直接跟他们在互联网，手机等行业一样，再次创造一个产业神话？

尤其是随着谈判内容逐渐泄露时，在世界范围内都算有品牌的玛莎拉蒂也牵扯到了其中，网上顿时沸沸扬扬了起来……

一看有这么好的弹药，启航的大海军舰队当即出航。

“玛莎拉蒂什么鬼？启航又开了挂？word杨总，你又玩了什么黑魔法？”

“启航黑魔法科技公司，名不虚传。一年捏住现代，两年拳打菲亚特。看起来三年干倒本田，四年脚踹大众，五年毁掉丰田不是梦。”

“楼上的，你把通用，福特放哪儿了，我怎么没找到？”

随着如今预防的更早，天气变热，sars的肆虐已经基本被控制住。

本来市场就在回暖，这一下，启航汽车搞了个大新闻，一时间占据了众多新闻头条，大出风头。加上菲亚特带来的加成，让很多人信心更足了一些。

不管菲亚特市场怎么样，至少也是个百年国际大厂。

他们都承认了启航汽车的实力，那妥妥比其他自主品牌强悍很多。别说什么吉利，奇瑞了，沪汽，一汽也不够看啊，否则他们怎么谈不来这种合作？

这带来的直接结果就是，腾飞qq销量再次攀升。

六月，腾飞qq月销过万的数据出来，再次引爆了新闻点……也让无数汽车行业的业内人士瞪爆了眼球，启航汽车这是要上天！

对启航比较关注的人，都想砸桌子了！

杨帆这是开的什么挂，关键时刻总有人送福利……启航手机刚推出时，一个双十一恐怖袭击，上天的除了飞机，还有启航手机。

如今启航汽车刚推出，菲亚特立即送了把梯子。

启航这明显是要顺杆往上爬，直接在品牌形象上要跟国内车企拉开区别，划清界限的节奏。

就像吉利后世收购沃尔沃给他们带来的发展机遇一样，而且启航的市场推广能力远在吉利之上，使得这个品牌提升效果就更好了！