只不过，雷欧并没有打算真的控制很多人，因为那样做的话反倒会让他分心，他现在最重要的事情就是弄清楚这个世界的真实情况，至于其他的都是次要的，用点小手段让自己过得好一点就可以了，不需要做太过引人瞩目或者引起很大动静的事情。
随后几天雷欧都在那件小舱室内看书，在天气好的时候，也被许可在甲板上走动，待遇比起囚笼里面的那些俘虏来要好很多，船上的人也知道雷欧伪装的海洋学者身份，使得他们对雷欧有一种莫名的尊重，经常会在雷欧到甲板上散布的时候，找雷欧说话，问一些稀奇古怪的问题，其中问得最多的就是有关幽灵船的传说，而这个问题也引起了雷欧的兴趣。
幽灵船出现的时间非常早，早到这个世界的骑士王完成短暂的大陆统一之前，当时海面上还被灰雾所笼罩。
据说每次出现风暴的时候，天空会有落雷打在海面上，而岸上的人都能够通过落雷造成的光亮看到一艘或者很多艘巨大的、没有风帆的船只在灰雾中若隐若现，感觉随时都有可能会从灰雾中冲出来的一样。
于是，有关幽灵船的各种传说就出现在这个世界上，而其中流传最广的传说就是有关地狱幽灵船的传闻。
这点让雷欧感到很有意思，虽然这个世界没有神灵的概念或者传闻，但这个世界却拥有地狱的传说，而且流传非常广，几乎所有的国家都有属于自己国家和民族的地狱传说。
不过，无论是哪个国家，哪个民族的地狱传说，它们都有一些共同点，比如所有的地狱传说中都有一个城池，所有人死后灵魂都会进入到这座城池中接受审判，审判的标准并不是善恶，而是功绩，一个人的功绩是否足够就成为那人死后待遇的筛选条件，功绩足够的人死后会进入到一个极乐之地，然后在极乐之地生活一段时间后，就可以回到起源之地，而功绩不够的人就会被丢入到地狱血海之中，被血海同化，或者成为血海中永远不能解脱的幽魂。
血海就是所有地狱传说中必然存在的第二个事物，所有传说中对血海的描述都是由血液汇聚而成的、无边无尽的海洋，没有人知道血海中到底有什么，但所有人都认为世界所有恐怖的、可怕的东西都汇聚在血海之中，而幽灵船就是其中之一。
幽灵船只在沿海王国的地狱传说中出现，在内陆的地狱传说中，幽灵船就变成了幽灵马车，只不过它们所代表的深层含义都是死亡，这里面的死亡既有战争、也有饥荒，更多的是瘟疫。
传说每次幽灵船在海面上出现的时候，所在海域对应的王国就会出现大规模的死亡现象，传闻幽灵船将血海中的死亡散播到了世间，作为回报这段时间死亡之人的灵魂会被幽灵船带走，一部分变成幽灵船的船员永生永世不得超脱，而另一部分则变成献给血海的祭品。
也正是因为幽灵船代表了死亡，所以在大陆沿海一线的王国之中，人们对幽灵船都有着一种本能的恐惧，其中又以渔民表现得最为恐惧。
只不过，随着灰雾的消失，这种对幽灵船的恐惧也逐渐在沿海一带王国的普通民众心中减少了很多，反倒内陆地带有关幽灵马车的传说成为了他们新的恐惧源。
之所以会如此，是因为在灰雾消失后，幽灵船就再也没有出现在近海地带，短短几十年的时间，普通民众也都开始对这个流传甚广的古老传说逐渐淡忘了。
只不过，相比起这些沿海王国的普通民众来，那些常年在海洋上讨生活的渔民、水手和水兵们，却依然对幽灵船无比敬畏，因为对于他们来说，幽灵船依然是常见的事物，而且非常危险。
就如同过去幽灵船会出现在风暴来袭的时候一样，当船只在海上航行，遭遇到风暴的时候，十有八九也都会遇到幽灵船，其频繁次数之多，几乎所有在海上讨生活的人都遇到过两次以上的幽灵船。
只不过，这些人口中的幽灵船和古老传说中的幽灵船又有了很大不同，首先体形就不一样，古老传说中的幽灵船无比巨大，就像是一座城市一样，即便是站在岸边也需要抬头仰望才能够看到船身顶部，其巨大到让人感觉到随时都会碾压过来一样，此外这种幽灵船没有船帆，只有船身。
而现在海上水手们见到的幽灵船，已经变成了一艘艘普通的帆船，体形也不再那么巨大到让人感到窒息的程度，仅仅比普通的船只稍微大一些。
但这并不代表这种幽灵船就不危险，事实上最早一批见到这种幽灵船的水手都不认为这是幽灵船，并且觉得船上或许藏有宝物，所以都爬上了幽灵船，结果那些上了幽灵船的人直到幽灵船随着风暴一同消失之时，也没有再从船上下来，之后有关新幽灵船的恐怖传说才在各国的海员口中流传出来，逐渐形成了现在的新幽灵船传说。
以前也曾有人怀疑过那些幽灵船其实是各国在海上落难的船只遗骸，但所有见过幽灵船的人都否定了这种说法，因为他们没有在幽灵船上看到任何沿海王国船只的特征标记，他们只在船上看到了一些很像文字的特殊符号，似乎是这些船只的名字，只不过那些符号的含义至今都没有人能够解答出来。
除了船上的特征以外，更重要的是现在沿海各国使用的远洋船只无一例外都是模仿遭遇到的幽灵船外形建造而成的，在沿海各国早期的渔船不仅没有风帆，而且也全都是只能在近海航行的平底划桨船，根本无法进行远洋航行，直到看到了那种风帆形态的幽灵船后，沿海各国才开始根据幽灵船仿造出了现在各国使用的远洋帆船，所以说幽灵船绝对不可能是各国在海上遇难的船只遗骸。